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Description du projet
Dans le cadre du projet de construction du tunnel de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Lyon à Turin en Italie, une usine de fabrication de voussoirs, éléments courbes en béton formant les voûtes du tunnel, a été construite dès le mois de novembre 2023.
Située à l’entrée de la vallée de la Maurienne, elle a pour objectif de construire environ 100 000 voussoirs en béton armé sur une durée de 40 mois.
Pour réaliser ce chantier d’envergure, de nouveaux bâtiments ont été construits :
Afin d’en assurer la ventilation et le chauffage, ainsi que l’extraction de l’air dans l’atelier de ferraillage de façon optimum, la société CEGELEC Vinci Perpignan a fait appel à l’expertise de CIAT pour la mise en oeuvre de 2 rooftops 50 000 m3 VECTIOS POWER IPJ 1050.

Enjeux
Hormis l’enjeu environnemental du projet dans sa globalité, qui visera à diminuer les émissions de CO2 en réduisant le trafic routier très dense, l’enjeu pour CIAT a été de proposer des solutions avantageuses permettant de gérer la suppression du bâtiment. Pour cela, CIAT a préconisé la solution double flux totalement monobloc en phase de free cooling.

Défis et solutions
Les rooftips de 264 kW froid sont montés sur des costières en toiture afin de gagner en rapidité d’intégration dans le bâtiment. Les produits proposés consomment 26% d’énergie en moins en mode froid (SEER 4.75) et 8% en moins en mode chaud (SCOP 3.46) qu’un produit répondant au minimum légal définie par la réglementation Ecodesign 2021. La solution CIAT, avec sa conception de batteries en V, peut monter à des débits d’air jusqu’à 54 000 m3/h, le besoin du client était ici de 50 000 m3/h.
AVANTAGES
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